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油价上涨约6%,基本收复前一日失地;美国库存报告显示,国内燃油消耗量为四个月以来最高,墨西哥湾沿岸炼油厂对原油的需求也在增加。同时,此前一艘集装箱船在苏伊士运河搁浅,人们担心这一事件可能导致……
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油价上涨约6%,基本收复前一日失地; 美国库存报告显示,国内燃油消耗量为四个月以来最高,墨西哥湾沿岸炼油厂对 原油需求也在增加。


  同时,此前一艘集装箱船在苏伊士运河搁浅,人们担心 这一事件可能导致原油运输受阻,提振油价在上周 下跌后走高。


   油市今日上涨似乎稳定了自本月初以来的下跌势头。


  本月初,由于预期需求将复苏,油价触及今年最高水平。


  但随着欧洲国家重新进入封锁状态,以阻止新一波疫情,这些希望已经破灭。


  圣路易斯ConfluenceInvestmentManagement常务副总裁BillO’Grady说,市场 原本回调,但现在回调已经结束,短期前景更看好。


  更多疫苗接种和更多人能够 出行都是好消息。


    长江证券 首席 经济学家伍戈判断,二季度银行间市场短端 利率易上不易下,长端利率、 十年期国债收益率在下半年的上升动能会稍弱一些。


    广发证券首席经济学家郭磊认为,后续利率可能存在两种走势,一种是 高位 徘徊,另外一种是二季度末之前再升一波,目前不太建议判断利率见顶。


  他认为,影响利率的 风险包括两方面,一是PPI走势还不明朗,二是碳中和 带来的产业结构调整,比如粗钢去产能,可能会给工业品价格带来一定影响,这些影响也会向利率进行传递。


    天风证券首席宏观分析师宋 雪涛认为,利率方面,大多数 利空 因素已经充分反映到价格中,十年期国债利率对PPI上升、美债收益率上升等因素反应较弱,当十年期国债利率升至3.3%以上时,市场出现了较强的配置力量,基本在3.2%至3.3%的位置徘徊。


    “无风险利率可能在3.3%至3.4%会形成高位,未来向上的空间不大。


  ”宋雪涛认为,接下来大多数利空因素不会给债券市场带来太大波动,低评级包括弱资质企业的融资利率还是会向上;货币政策方面,预计今年不会出现显性加息。


   资产 泡沫给市场带来长期风险考虑到这些风险,以及强劲复苏的明确证据,美联储应该做的不仅仅是将 通胀预期重新锚定在略高的水平。


  央行应该平衡资产价格, 而不是 推高资产价格。


  上个世纪的恶性通货紧缩不是因为通货膨胀太接近于零,而是因为资产泡沫的破裂。


   美联储主席鲍威尔需要认识到美联储未来可能面临的政治压力,并停止纵容 财政和市场过度行为。


  资产泡沫和财政主导带来的长期风险,让2022年给繁荣的经济 踩刹车的短期风险相形见绌。


  

最后编辑于:2021/9/23 4:21:44作者: Followme外汇跟单官网

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